现象一：事后补单 信息造假（例如某平台运单过程无轨迹信息，通过造假或者其他轨迹替代，运货的实际路线、定位等都不对应，这就属于明显的信息造假。甚至有许多平台宣称没有轨迹也能开票，税务部门一查一个准。）
现象二：运费未直接支付给司机（例如，一些平台在资金结算过程中，运费付给中间人，再由其转交给司机，中间人身份不明确，不确定是否与此次运单有关，完全脱离了相关机构的监督管理，就很容易造成刷票嫌疑。）
现象三：乱用油卡抵进项（例如：b这个月费用少，b又嫌交税太多，于是b想到去哪里弄点增值税专用发票，抵扣掉，于是b找到a说你的油加完油票开给我，我就给你相应回扣，双方都划算。b的行为就是虚抵）
现象四：运输合同不签或者代签（例如，某平台存在和司机运输合同代签或不签运单合同，司机甚至不知道签了合同，如果一旦出现法律纠纷，司机和货主的权益都得不到法律的保护）
现象五：司机没有实际操作（例如，平台为了减少研发投入，司机运单全称都在线下完成，司机不在平台实际完成操作，一旦出现税务风险和法律纠纷，司机和货主将承担相应法律责任）
现象六：白条入账，（例如，某平台为了减少自身的税务成本，不去履行相关
